Heute mal etwas anderes. Es gibt viele Kinder, die keine leichte Kindheit haben und Unterstützung brauchen.Um diesen Kindern ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern, unterstützt turbOptimal Chiptuning ab sofort regelmäßig die Gruppe @tuner_helfen_kindern. Wir hoffen, dass sich mit dieser ersten Spende vieles realisieren lässt. 🙂 Schaut mal auf deren Seite vorbei! (Facebook, Instagram)
Dieser Mercedes Vito 120 CDI hatte bereits eine Fremdsoftware, welche allerdings nur für Probleme gesorgt hat. Das Getriebe schaltete willkürlich, der Motor ging gelegentlich in den Notlauf, manchmal komplett aus und startete anschließend nicht mehr. Hier konnten wir natürlich weiterhelfen Rückrüstung auf Originaldatenstand AGR & DPF Deaktivierung Da das Fahrzeug vorher nahezu unfahrbar war, wurde […]
Bei diesem Mercedes ML 350CDI wurde die AGR deaktiviert, da das Fahrzeug immer wieder Probleme damit hatte, natürlich von außen unsichtbar.
Was ein Jahr… Es gab dieses Jahr viel zu tun und vor allem viele glückliche Kunden. Wir bedanken uns sehr für das Vertrauen und wünschen einen guten Beschluss!
An diesem VW Caddy mit 2.0TDI wurde eine AGR und AdBlue-Deaktivierung durchgeführt, da das Fahrzeug regelmäßig Probleme mit diesen beiden Systemen hat.
Diesem BMW E90 haben wir mit einer Optimierung ordentlich auf die Sprünge geholfen und zudem noch den Verbrauch um 0,5l/100km reduziert. Serienleistung 145kW (197ps)400nm Optimiert 173kW (235ps)485nm Zudem wurde die AGR (= Abgasrückführung) deaktiviert, was vor allem einen ruhigeren Motorlauf und einen geringeren Verbrauch zur Folge hat.Zudem werden zukünftige Probleme durch Verkokungen im Ansaugtrakt vorgebeugt. […]
Dieser Golf 4 mit 1.9TDI ARL Motor bekam eine Multimap-Software mit mehreren Leistungsstufen, welche der Fahrer während der Fahrt umschalten kann. Natürlich inklusive Leistungsmessung jeder einzelnen Stufe.
Dieses Arbeitstier bekam eine Stage 1 Optimierung auf 215ps und 470nm, wodurch er sich nun auch mit Anhänger deutlich flotter fahren lässt.Zudem wurde die AGR deaktiviert, was einen geringeren Verbrauch zur Folge hat und zukünftige Probleme vorbeugt.
Dieser Golf 4 mit dem schwachen 1.9TDI AJM Bekam eine Software auf 145ps und 340nm.Zudem wurde die AGR deaktiviert und eine Anpassung der VTG Ansteuerung vorgenommen, um den Sound im Standgas zu verbessern.
Diesem Daily wurde durch eine Software von uns etwas auf die Sprünge geholfen.Mit nun 180ps und 380nm ist er nicht mehr langsam. Zudem wurde die AGR deaktiviert, um zukünftigen Problemen vorzubeugen.
