Mit Vollgas ins Wochenende. 😍Vor kurzem durften wir diesen Audi A4 B8 3.0TDI optimieren. Leistung Das Getriebe (S-Tronic) wurde natürlich entsprechend angepasst.Zusätzlich wurde die AGR deaktiviert. Eine absolute Kampfansage, trotz knapp 2t Gewicht. Natürlich sind alle Motorschutzfunktionen weiterhin aktiv. 😎
Mal etwas zum Thema Dieselskandal.Fast jeder Kunde bemängelt nach dem Skandalupdate das laute Nageln des Motors, deutlich weniger Leistung/Endgeschwindigkeit, einen höheren Verbrauch und ständige AGR-Probleme. 😕 Aufspielen der alten Software Die Vor-Update Software einfach wieder aufzuspielen geht leider nicht, da mit dieser keine AU mehr möglich ist.Dafür haben wir eine Lösung entwickelt. 💻 Die Lösung …
Bitte auch für alle per Post zugesandten Steuergeräte beachten. 😉 Aufgrund der aktuellen Umzugssituation kann es ggf. zu etwas längeren Antwortzeiten kommen, wir bitten, dies zu entschuldigen.
Zwischendurch mal wieder eine Schubabschaltung. 🔥 Bei diesem Seat Leon 5F 1.4TSI wurde die Schubabschaltung deaktiviert, was bei diesem Steuergerät sogar Gangabhängig funktionierte. Als Stärke wurde ein dezentes blubbern ausgesucht, was dem Fahrzeug, in Verbindung mit einer größeren Abgasanlage, einen sehr dezenten Charakter gibt.
Jetzt neu! Zu jeder Softwareanpassung gibt es ab sofort ein turbOptimal “Stage 1” Energy-Drink gratis dazu! 🥳 “Der extra BOOST für zwischendurch” 🚀 Nur solange der Vorrat reicht. Natürlich gibt es, so wie immer, auch andere Getränke zur Auswahl. 😉
Mal etwas zum Thema Dieselskandal.Fast jeder Kunde bemängelt nach dem Skandalupdate das laute Nageln des Motors, deutlich weniger Leistung/Endgeschwindigkeit, einen höheren Verbrauch und ständige AGR-Probleme. 😕 Aufspielen der alten Software Die Vor-Update Software einfach wieder aufzuspielen geht leider nicht, da mit dieser keine AU mehr möglich ist.Dafür haben wir eine Lösung entwickelt. 💻 Die Lösung …
Über mehrere Tage durften wir diesen Audi A8 D3 4.0TDI optimieren, ein richtiges Dickschiff. 🚢Dieser hatte bereits eine Leistungssteigerung von einem anderen Tuner, mit welcher der Besitzer überhaupt nicht zufrieden war. Das Fahrzeug rußte, lief unrund und hat nicht sauber durchgezogen. 😕Nach kurzem Einblick in die Software beider Motorsteuergeräte war auch klar, weshalb. Es wurde …
Einen guten Start ins Wochenende. 🥳Vor kurzem durften wir diesen Audi A6 C7 3.0TDI optimieren. Leistung Natürlich wieder absolut Vollgasfest und haltbar.Zusätzlich wurde die AGR und das AdBlue deaktiviert. 💦Das ZF AL551-Getriebe wurde ebenfalls angepasst.
Einen super Wochenstart wünschen wir. 🤓Vor einiger Zeit durften wir diesen Audi A6 C7 3.0TDI optimieren. Leistung Zusätzlich wurde die AGR Deaktiviert.Eine absolut sichere und vollgasfeste Leistungssteigerung, die Abgastemperatur blieb gleich zum Serienwert. 😎Das Getriebe (VL381) wurde natürlich ebenfalls angepasst.
Mal wieder richtig Druck auf dem Kessel 😎Abgestimmt wurde ein Audi S3 8L mit folgenden Umbauten: Ergebnis Bei 2 bar Ladedruck, da dann die Benzinpumpe schwächelte:485ps und 575nm 📈🚀 Es werden nun ein paar Umbauten vorgenommen und spätestens nächste Saison noch eine Ecke nachgelegt. 😎
