Am Wochenende haben wir diesen perfekten Golf 2 VR6 Turboumbau abgestimmt: Das ganze wird gesteuert von einer Bosch Me7.1 vom neueren 24V. 😄Die vorherige Abstimmung war nicht das gelbe vom Ei, viele nötige Anpassungen haben komplett gefehlt, was sich im Motorlauf deutlich bemerkbar machte. Ergebnis Mit unserer Neuabstimmung des Umbaus konnten426ps und 564nm 📈erreicht werden, …
Das originale AGU/AEB Motorsteuergerät (Bosch M3.8) hat einen sehr schlechten Ruf, LEIDER völlig zu unrecht.Denn: Mit dem richtigen Equipment lässt sich auch ein AGU mit originaler Steuerung perfekt in allen Leistungsbereichen abstimmen, viele Tuner haben darauf allerdings keine Lust mehr und rüsten lieber auf freie Spritzen um. 😕 Ein super Beispiel ist dieser Golf 4, …
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Ein perfekter Golf 4 VR5 Kompressor-Umbau! 😍 Hardware Carlicious-Parts Kompressorkit “Stage 3”Link: Klick mich Der Umbau wurde direkt von Carlicious-Parts durchgeführt und bei uns vor Ort abgestimmt.Soundtechnisch ist dieser Umbau natürlich der Oberhammer! 🔊 Ergebnis Es konnten 254ps und 286nm erreicht werden. 📈Dabei gibt es allerdings noch viel Luft nach oben, indem eine andere Downpipe/Kat …
In der vergangene Zeit kommen weniger Beiträge aufgrund des hohen Ansturms zu Saisonbeginn, im Winter haben schließlich viele ihr Fahrzeug umgebaut, welche nun abgestimmt werden müssen. 🥳 Zwischendurch durften wir jedoch diesen VW Touran mit 2.0TDI mit DSG optimieren. Leistung Zusätzlich Die Leistungskur hat dem Touran sehr gut getan, da dieser vollbesetzt nur noch sehr …
Mehr über “VW Touran 2.0TDI Stage 1 Leistungssteigerung” Lesen
Dieser VW Passat B8 2.0BiTDI 4-Motion bekam das volle Programm: Zusätzlich dazu: Natürlich, wie immer, mit sämtlichen Motorschutzfunktionen weiterhin aktiv und absolut AU-fähig.
Vielen ist bestimmt das VW/VAG-Update 23AV, 23AX oder auch 23CJ bekannt, welches alle EA288 2.0TDI-Motoren betrifft und mittlerweile auch verpflichtend wurde. In diesem Update werden die Schadstoffemissionen reduziert, leider bringt es aber auch die Nachteile mit sich, welche bereits von den EA189 Motoren (Skandaldieseln) bekannt sind: Auch viele Seats, Skodas und Audis sind davon betroffen. …
Da der Umzug noch im vollen Gange ist, werden derzeit weniger Posts veröffentlicht, natürlich geht es in der Zwischenzeit trotzdem mit Vollgas weiter. 🥳 Diesem Audi A4 B8 3.0TDI wurde ordentlich auf die Sprünge geholfen: Der Drehmomentverlauf wurde vorsichtig programmiert, um das Getriebe (Multitronic) nicht zu sehr zu belasten, natürlich wurde das Getriebe auch entsprechend …
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Mit Vollgas ins Wochenende. 😍Vor kurzem durften wir diesen Audi A4 B8 3.0TDI optimieren. Leistung Das Getriebe (S-Tronic) wurde natürlich entsprechend angepasst.Zusätzlich wurde die AGR deaktiviert. Eine absolute Kampfansage, trotz knapp 2t Gewicht. Natürlich sind alle Motorschutzfunktionen weiterhin aktiv. 😎
Mal etwas zum Thema Dieselskandal.Fast jeder Kunde bemängelt nach dem Skandalupdate das laute Nageln des Motors, deutlich weniger Leistung/Endgeschwindigkeit, einen höheren Verbrauch und ständige AGR-Probleme. 😕 Aufspielen der alten Software Die Vor-Update Software einfach wieder aufzuspielen geht leider nicht, da mit dieser keine AU mehr möglich ist.Dafür haben wir eine Lösung entwickelt. 💻 Die Lösung …
Bitte auch für alle per Post zugesandten Steuergeräte beachten. 😉 Aufgrund der aktuellen Umzugssituation kann es ggf. zu etwas längeren Antwortzeiten kommen, wir bitten, dies zu entschuldigen.
Zwischendurch mal wieder eine Schubabschaltung. 🔥 Bei diesem Seat Leon 5F 1.4TSI wurde die Schubabschaltung deaktiviert, was bei diesem Steuergerät sogar Gangabhängig funktionierte. Als Stärke wurde ein dezentes blubbern ausgesucht, was dem Fahrzeug, in Verbindung mit einer größeren Abgasanlage, einen sehr dezenten Charakter gibt.
Jetzt neu! Zu jeder Softwareanpassung gibt es ab sofort ein turbOptimal “Stage 1” Energy-Drink gratis dazu! 🥳 “Der extra BOOST für zwischendurch” 🚀 Nur solange der Vorrat reicht. Natürlich gibt es, so wie immer, auch andere Getränke zur Auswahl. 😉
Mal etwas zum Thema Dieselskandal.Fast jeder Kunde bemängelt nach dem Skandalupdate das laute Nageln des Motors, deutlich weniger Leistung/Endgeschwindigkeit, einen höheren Verbrauch und ständige AGR-Probleme. 😕 Aufspielen der alten Software Die Vor-Update Software einfach wieder aufzuspielen geht leider nicht, da mit dieser keine AU mehr möglich ist.Dafür haben wir eine Lösung entwickelt. 💻 Die Lösung …
