Mal wieder richtig Druck auf dem Kessel 😎
Abgestimmt wurde ein Audi S3 8L mit folgenden Umbauten:
- 1.8T AGU Motor
- Wiseco Schmiedekolben, Maxpeedingrods Pleuel, ARP Stehbolzen
- BorgWarner S200SX Turbo 💨
- Bosch EV14 980ccm Einspritzventile aka. “Gardena” 💦💦
- Ohne LMM auf originalem AMK Steuergerät mit 90mm Ansaugtröte
Ergebnis
Bei 2 bar Ladedruck, da dann die Benzinpumpe schwächelte:
485ps und 575nm 📈🚀
Es werden nun ein paar Umbauten vorgenommen und spätestens nächste Saison noch eine Ecke nachgelegt. 😎
